Eine gemeinsame Studie der Stanford University und der TU München (TUM) hat ergeben, dass batteriebetriebene Elektroautos sinnvoller als Wasserstoff-Brennstoffzellen-Autos sind – besonders, wenn man den CO2-Ausstoß durch den Straßenverkehr drosseln möchte. Elektro-Tanken: Netzstrom ist besser (Foto: Mark Shwartz, stanford.edu) Wasserstoff hat den […]
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